閥門被腐蝕是閥門失效的主要原因之一

   [安全閥] 閥門被腐蝕是閥門失效的主要原因之一，腐蝕有幾種形式或者說原因造成的，大體上可以分為六種腐蝕形式。腐蝕是通過自然的浪費的方式讓金屬到他們的礦石中。腐蝕的化學強調的基本腐蝕反應M0M +電子，其中M0是金屬和m是正離子的金屬，只要金屬（M0）保留的電子，他就仍然是金屬。否則就會被腐蝕。物理力量有大多數時候物理作用和化學作用會一起讓閥門失效。有許多常見的品種的腐蝕，主要是相互重疊的。耐腐蝕的機制是由于在金屬表面上形成一個厚厚的保護性腐蝕膜。

    類型包括：

    電腐蝕

    當兩個不同的金屬是在接觸和暴露于腐蝕性的液體和電解質，形成原電池，電流使陽極件腐蝕增加電流。腐蝕通常是局部的接觸點附近。減少腐蝕可以通過電鍍異種金屬的方法實現。本文由上海制發閥門有限公司轉載分享，上海制發閥門有限公司專業從事安全閥生產的廠家、主要生產各種型號規格的安全閥，彈簧式安全閥，安全閥型號，襯氟安全閥，空壓機安全閥，并終身為使用單位提供相關產品技術支持。銷售熱線:021-69783299  官方網站:http://www.chuanqijiaoyu.com

    高溫腐蝕

    為了預測高溫氧化的影響，我們需要檢測這些數據：1）金屬組合物，2）氣氛組成，3）溫度，和4）曝光時間。但是，眾所周知的是，大多數輕金屬（那些比它們的氧化物更輕）形成一個非保護性的氧化物層，隨著時間的推移越來越厚，就會脫落。也有其他形式的高溫腐蝕包括硫化、滲碳等等。

    縫隙腐蝕

    這種情況都是發生在縫隙中，縫隙阻礙了氧氣的擴散，造成高和低的氧區域，形成溶液濃度的差異。特別是連接件或焊接接頭缺陷處可能出現狹窄的縫隙，其縫寬（一般在0.025~0.1mm）足以使電解質溶液進入，使縫內金屬與縫外金屬構成短路原電池，并且在縫內發生強烈的腐蝕的局部腐蝕。

    點蝕

    當保護膜被破壞或腐蝕產物層分解，就是產生局部腐蝕或點蝕發生。膜破裂形成陽極和而未破裂的膜或腐蝕產物作為陰極，實際上已經建立了一個封閉的電路。在氯離子存在下，一些不銹鋼易點蝕。腐蝕發生時，在金屬表面或粗糙部位，由于這些不為均勻性。

    晶間腐蝕

    晶間腐蝕發生的原因有多種。結果幾乎是沿著金屬晶粒邊界相同，機械性質的破壞。如果沒有適當的熱處理或接觸致敏800–1500°華氏溫度的奧氏體不銹鋼的晶間腐蝕是受許多腐蝕劑（427–816°C）。這種情況可通過預退火和淬火消除2000°F（1093°C），采用低碳不銹鋼（c-0.03 max）或穩定型鈮或鈦。

    摩擦腐蝕

    從磨損斷裂的物理力，通過保護性腐蝕溶解金屬。效果主要取決于力和速度。過大的振動或金屬彎曲也可以有類似的結果。氣蝕是腐蝕泵的一種常見形式，應力腐蝕開裂 高拉伸應力與腐蝕性氣氛都會造成金屬腐蝕。在靜載作用下金屬表面的拉伸應力超過金屬的屈服點，腐蝕作用集中應力作用的區域，結果顯示為一個局部腐蝕。在金屬交替腐蝕和建立高應力集中的零部件，避免這種腐蝕可以通過早期的應力消除退火，或者選用適當的合金材料和設計方案。腐蝕疲勞 我們通常會把靜態應力與腐蝕聯系起來。

    應力會導致腐蝕開裂，循環荷載會導致疲勞腐蝕。疲勞腐蝕都是在非腐蝕性條件下的超過疲勞極限而產生的。令人驚訝的是，這兩種腐蝕同時存在的的話，危害性更大。這就是為什么在交變應力作用下，我們要使用最好的防腐蝕措施。